Energomarket.by@mail.ru
Каталог товаров


Подписка на новости магазина

Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.

Преобразователь частоты CV900G-110G/132P-14TF 110/132 КВТ 210/253 А, 380В, 50/60ГЦ CANROON

Описание товара:

  1. Режим автозапуск (FC.04-FC.07)
  2. Функция экстренного торможения (FE.03)
  3. Режим сна (F8.21)
  4. ПИД-регулирование
  5. Многоскоростное управление
  6. Modbus RTU
  7. Встроенный ПЛК
  8. Векторное управление
  9. Управление через входы/выходы, коммуникационный протокол или с панели управления
  10. Встроенный тормозной модуль до 22 кВт
  11. Работа от датчика по аналоговому входу 0/4-20 мА (0-10 В)
  12. Защита электродвигателя от перегрузок, короткого замыкания и других неблагоприятных факторов
  13. Возможность выноса панели управления
Характеристики:
Бренд
Canroon
Наименование
Преобразователь частоты
Вид карточки товара в топе
Обычная
Серия
CV900G
Номинальная мощность (кВт)
110
Номинальный ток (А)
210
Напряжение питания
3Ф 380В
Выходное напряжение
3Ф 380В
Степень защиты
IP20
Перегрузочная способность
G, 150% 1 мин
Доставка по РБ до 2-ух дней
Доставка по РБ до 2-ух дней
Низкие цены
Низкие цены
Весь ассортимент сертифицирован
Весь ассортимент сертифицирован
Разные способы оплаты
Разные способы оплаты

Описание товара

  • 7 дискретных входов
  • 2 аналоговых входа (один 0-10 В, один 0/4-20 мА)
  • 2 аналоговый выход (один 0-10 В, один 0-10 В / 0-20 мА)
  • 1 релейный выход (SPDT)
  • 2 транзисторных выход (открытый коллектор)
  • поддержка Modbus RTU (RS485)

Модель 

CV900G-110G/132P-14TF

Номинальный ток (А)

210/253

Мощность двигателя ( кВт )

110/132

Тормозной модуль 

опция

Диапазон напряжения и частоты на входе

3 ~ 320-480 В, 47-63 Гц

Диапазон напряжения и частоты на выходе

3 ~ 0-380 В, 0-3000 Гц

Размеры ШхВхГ 

380х720х305,6

IP

20

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

 

 

 

Вход

Напряжение

~ 320-480 В (модификация-14T)

~ 160-260 В (модификация-12S)

Частота

47-63 Гц

Выход

Номинальное напряжение

0-входное напряжение

Частота

0-3000 Гц

Перегрузочная способность

G тип: 60 с при 150% ном. тока, 5 с при 180% ном тока

P тип: 60 с при 120% ном. тока, 1 с при 150% ном тока

Режим управления

U/f, векторное

 

Разрешение по частоте

Аналоговое значение

0,1% от максимальной выходной частоты

 

Цифровое значение

0,01 Гц

 

Точность по частоте

Аналоговое значение

до 0,2% от максимальной выходной частоты

 

Цифровое значение

до 0,01% от установленной выходной частоты

 

Режим напряжение/частота (U/f)

U/f кривая

линейная кривая

квадратная кривая

многоточечная кривая U/f

 

 

Компенсация крутящего

момента

Предустановленная: 0,0-30% от номинальной мощности

Автоматическая: в зависимости от выходного тока и параметров электродвигателя

 

 

Автоматическое

ограничение тока и напряжения

Во время ускорения, замедления или устойчивой работы автоматически контролируется ток и напряжение статора двигателя. Контроль происходит в рамках уникального алгоритма, с целью уменьшения вероятности аварийного отключения.

 

Векторное управление

Характеристика Напряжение/ Частота

Регулирования соотношения напряжение / частота в соответствии с параметром двигателя по уникальным алгоритмам

 

 

Характеристика

крутящего момента

Пусковой момент:

3,0 Гц 150% номинальный крутящий момент (управление U/f); 0,5 Гц 180%

номинальный крутящий момент (SVC, FVC) 0,05 Гц 180% номинальный

крутящий момент (VC).

Точность рабочей скорости в установившемся состоянии: ≤ ±0.5% номинальной синхронной скорости

Отклик крутящего момента: ≤50ms VC, SVC, FVC ≤ 20 мс

 

 

Идентификация параметров электродвигателя

Возможность автоматического определения параметра в статическом и

динамическом состоянии двигателя

 

Ограничение

пониженного напряжения

во время работы

Специально для систем с низким или нестабильным напряжением: даже ниже допустимого диапазона напряжения система может поддерживать максимально долгое время работы на основе своего уникального алгоритма и стратегии распределения остаточной энергии

 

Многоскоростной режим и режим перемещения

До 16 скорстей

 

PID регулирование по шине RS485

Встроенный PID-регулятор.

 

 

Установка частоты

Аналоговые входы

Постоянное напряжение 0-10В, постоянный ток 0-20мА

 

 

Цифровые входы

Управления с панели управления, через порт RS485, через клеммы

 

Выходной сигнал

Цифровой выход

2-канальный выход OC и 1-канальный релейный выход (TA, TB, TC)

 

 

Аналоговый выход

2 аналогового выхода (0-20 мА или 0-10 В с)

 

Время разгона/торможения

0,1-3600 с

 

Частота коммутации

1,0-16 кГц (выбирается)

 

Функции работы

Установка верхнего и нижнего пределов частоты, скачкообразная перестройка частоты, ограничение реверсивного хода, компенсация частоты скольжения, RS485, регулирование частоты

постепенного увеличения и уменьшения, автоматическое восстановление после отказ, счетчик и т. д.

дисплей

Состояния работы

Выходная частота, выходной ток, выходное напряжение, скорость двигателя, заданная частота, температура модуля, настройка PID, обратная связь, аналоговый вход и выход.

 

Сигналы тревоги

Запись последних 6 неисправностей; записываются рабочие параметры, когда происходит последнее отключение при неисправности, включая выходную частоту, заданную частоту,

выходной ток, выходное напряжение, постоянное напряжение и температуру модуля.

 

 

 


Файлы (1)

Похожие товары (6)

Преобразователь частоты CV900G-110G/132P-14TF 110/132 КВТ 210/253 А, 380В, 50/60ГЦ CANROON
Нашли дешевле

Ваше имя
Ваш телефон*
Электронная почта
Название товара*

* - Поля, обязательные для заполнения

Сообщение отправлено
Ваше сообщение успешно отправлено. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист
Закрыть окно
Купить в один клик
Заполните данные для заказа
Запросить стоимость товара
Заполните данные для запроса цены
Запросить цену Запросить цену